Uvođenje funkcija proizvoda koje proizvodi oprema za proizvodnju automobilskih filtera

Auto filterje filter koji filtrira nečistoće ili plinove.Najčešći automobilski filteri koje proizvodi oprema za proizvodnju filtera za automobile su: filter za vazduh, filter klima uređaja, filter za ulje, filter za gorivo, nečistoće koje filtrira svaki odgovarajući filter su različite, ali u osnovi su nečistoće filtriranog vazduha ili tečnosti.

Trenutno većina automobilskih motora koristi suhi motorfilter za vazduhfilter za vazduh sa papirnim filtarskim elementom koji je male mase, niske cene, lako se zamenjuje i ima visoku efikasnost filtracije.Periodi provere i zamene vazdušnih filtera Filteri za vazduh mogu da obavljaju preventivno održavanje motora.Prije nego što se udahnuti zrak pomiješa s gorivom, funkcija zračnog filtera je da filtrira prašinu, vodenu paru i druge ostatke u zraku kako bi osigurao da čisti zrak uđe u cilindar.

Da bi motor pravilno funkcionisao, mora se uvući velika količina čistog vazduha. Ako se udišu štetne materije u vazduhu (prašina, guma, glinica, zakiseljeno gvožđe, itd.), komponente cilindra i klipa će se povećati. doći će do opterećenja i abnormalnog habanja, pa će se čak i motorno ulje pomiješati u motorno ulje, što će rezultirati većim habanjem i habanjem., što rezultira pogoršanjem performansi motora i skraćenim vijekom trajanja.Istovremeno, zračni filter ima i funkciju smanjenja buke.Filter zraka općenito treba zamijeniti svakih 10.000 kilometara kako bi se postigao dobar učinak upotrebe.

Uvođenje funkcija proizvoda koje proizvodiautomobilski filterproizvodna oprema:

Thefilter za vazduhautomobila je ekvivalent nečijem nosu.To je nivo kroz koji vazduh mora proći pri ulasku u motor.To je sklop sastavljen od jedne ili više komponenti filtera koje čiste zrak.Njegova funkcija je da filtrira pijesak i nešto zraka u zraku.Suspendovane čestice, tako da vazduh koji ulazi u motor bude čist i čist, kako bi motor mogao normalno da radi.Uopšteno govoreći, zrak će sadržavati relativno veliku količinu prašine i pijeska, a filter zraka je sklon začepljenju.U ovom trenutku, motor će se pojaviti simptomi kao što su teškoće pri pokretanju, slabo ubrzanje i nestabilan rad u praznom hodu.Veoma je potrebno jednom očistiti filter za vazduh.Normalan rad zračnog filtera može izbjeći prerano trošenje (nenormalno) motora i održati ga u dobrom radnom stanju.

U principu, filter za vazduh na automobilu se menja svakih 20.000 kilometara, a filter vazduha se mora menjati svakih 25.000 kilometara.Generalno, inspekcija se obavlja svakih 10.000 kilometara.U proleće ga proveravajte jednom na svakih 2000 kilometara.Prilikom čišćenja izvadite filtarski element, lagano tapkajte polomljenu površinu komprimiranim zrakom i očistite novu prašinu kada izađete.Nemojte ga prati benzinom ili vodom.